El Gobierno nacional incorporó a las rutas 9 y 34, en sus recorridos por Jujuy, a una nueva ampliación de la Red Federal de Concesiones viales. La medida quedó establecida en el Decreto 1358/2026, publicado este viernes 13 de noviembre en el Boletín Oficial, y habilita futuras licitaciones de tramos para concesión por peaje.
La norma alcanza potencialmente a la Ruta Nacional 9 en su recorrido por Córdoba, Santiago del Estero y Jujuy, y a la Ruta Nacional 34 entre Jujuy y Salta. La inclusión no significa que las rutas completas queden concesionadas ni que se habilite un nuevo peaje de inmediato: todavía deben definirse los sectores concretos mediante estudios e informes técnicos.
El decreto dispone que el Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, determine qué tramos pueden incorporarse al esquema, con un informe previo de la Dirección Nacional de Vialidad. Solo podrán incluirse sectores que no estén comprendidos en concesiones vigentes. La DNV quedará a cargo de supervisar y controlar los contratos que se adjudiquen.
La decisión tiene especial interés para Jujuy porque menciona dos corredores clave para el tránsito provincial y la conexión con Salta y otras provincias. Sin embargo, el texto no fija todavía los puntos de cobro, tarifas, obras exigidas ni las empresas que podrían operar los tramos; esos detalles dependerán de los estudios y de los pliegos de cada licitación.
El decreto entra en vigencia el sábado 14 de noviembre. Desde esa fecha correrá el plazo de hasta doce meses establecido para convocar a licitación pública nacional e internacional. La ampliación se integra a etapas anteriores de la Red Federal de Concesiones, pero la norma aclara que las nuevas incorporaciones deben preservar los sectores ya adjudicados.
