El Gobierno de Jujuy inició gestiones para que los ramales ferroviarios C14 y C15 sean contemplados en los procesos de licitación del Belgrano Cargas. El gobernador Carlos Sadir mantuvo el lunes 26 de octubre una reunión con representantes del Colegio de Ingenieros de Jujuy y del Foro de Ingeniería del NOA para analizar el tema y preparar una propuesta técnica.
El planteo todavía no implica que los ramales hayan sido incorporados a los pliegos ni que exista una decisión nacional sobre su concesión. Según la información oficial difundida tras el encuentro, se acordó trabajar en iniciativas para presentar ante el Gobierno nacional y compartirlas con otras provincias.
El plazo de trabajo fijado es de 30 días para elaborar y presentar las propuestas. La comunicación no establece una fecha calendario límite, por lo que el plazo no debe interpretarse como una fecha de entrega ya precisada.
Durante la reunión, realizada en el Salón Blanco de Casa de Gobierno, también se analizó la necesidad de prever el mantenimiento de los trazados. El especialista ferroviario Emilio Coronel advirtió que los pliegos actuales no contemplarían la línea C, que conecta Güemes con Perico, ni el ramal C13, entre Güemes y Cerrillos, utilizado como acceso al C14. Según su planteo, esa omisión podría dejar tareas de conservación fuera de las obligaciones contractuales de los futuros concesionarios.
Los ramales C14 y C15 forman parte de una red ferroviaria de interés para Jujuy y el norte argentino. La propuesta provincial busca vincularla con la logística del Corredor Bioceánico y facilitar el transporte de la producción minera y agropecuaria hacia nuevos mercados.
Por ahora, el avance anunciado es la preparación de una propuesta técnica y la articulación con actores regionales. La inclusión efectiva de los ramales dependerá de las decisiones que se adopten en el proceso nacional de licitación.
