El Gobierno nacional anunció dos vías para avanzar con obras en los ramales C-14 y C-15 del Belgrano Cargas, que involucran a Jujuy. El jefe de Gabinete, Diego Santilli, informó que el C-14 se incorporaría mediante una adenda al proceso licitatorio, mientras que para el C-15 se buscaría financiamiento internacional a través del Ministerio de Economía.
La licitación para concesionar el Belgrano Cargas dejó las obras de ambos corredores como opcionales. Jujuy y Salta habían reclamado que fueran condiciones obligatorias para evitar que su ejecución dependiera del interés del futuro concesionario y de acuerdos posteriores con los sectores productivos.
En relación con el C-14, la alternativa anunciada contempla una adenda que lo incorpore a la licitación y permita avanzar con inversión ligada a la actividad minera. Para el C-15, la Nación anunció gestiones de financiamiento externo a cargo de Economía.
La apertura de ofertas está prevista para el 11 de noviembre. La extensión de 50 años proyectada para la concesión y el carácter optativo de las obras generaron preocupación entre legisladores y productores, que reclaman garantías con metas y plazos exigibles.
